Hoy comienzan a regir los carriles exclusivos de los colectivos en el centro de San Miguel de Tucumán como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU). Aquí tienes 13 recomendaciones importantes para entender cómo funcionarán estos carriles exclusivos:
- Calles con carriles exclusivos: Las calles afectadas son Santiago (desde avenida Avellaneda hasta Salta), Salta-Jujuy (entre Santiago y General Paz), General Paz (entre Jujuy y Entre Ríos), y Entre Ríos-Monteagudo (desde General Paz hasta Santiago).
- Estacionamiento: No está permitido estacionar en los carriles exclusivos en ningún horario, siendo una medida que rige las 24 horas del día y los 365 días del año.
- Multas: Se aplicarán multas a los conductores que no respeten estos carriles exclusivos, siendo las sanciones determinadas por el juez de Faltas.
- Prohibición de girar a la derecha: En una primera etapa, estará prohibido girar a la derecha solo en ciertas intersecciones como Santiago del Estero, Muñecas y Junín.
- Precauciones para girar: En las intersecciones donde se permita el giro a la derecha, se deben seguir ciertas precauciones como colocar la luz de giro con antelación y ceder el paso a los colectivos.
- Restricción para motos y vehículos pequeños: Estos vehículos no pueden circular por los carriles exclusivos y deben usar el carril de la izquierda cumpliendo las normas de seguridad.
- Prohibición de salirse del carril para colectivos: Los colectivos no pueden salirse de su carril ni sobrepasar a otros colectivos.
- Precauciones para taxistas: Si los taxistas necesitan usar los carriles exclusivos, deben anunciar la maniobra, activar las balizas y abandonar el carril exclusivo rápidamente.
- Recomendaciones para colegios y centros médicos: Se recomienda usar calles perpendiculares para evitar los carriles exclusivos y respetar los horarios de entrada y salida.
- Uso adecuado de camiones de carga y descarga: Estos vehículos deben evitar los carriles exclusivos y usar las arterias perpendiculares.
- Recomendaciones para ciclistas: Pueden circular por calles con carriles exclusivos sin invadirlos, pero también pueden optar por arterias paralelas sin esta limitación.
- Mejoras en paradas de ómnibus: Se contempla mejorar las paradas con refugios para proteger a los usuarios.
- Demarcación en avenidas: En la segunda etapa del PIMU, se demarcarán también carriles exclusivos en avenidas como Mate de Luna, Avellaneda y Sáenz Peña.
