“Sera imposible reflotar el Ara San Juan”, así lo afirman los especialistas y el Ministro de Defensa Óscar Aguad lo ratificó. “El pais no cuenta con la tecnología para reflotarlo y en el mundo no creo que exista”, el Ministro aclaro que no es una decisión de si o no,sino que “no pueden hacerlo” El contraalmirante retirado Guillermo Delmer detalló la complejidad de reflotar el submarino.
Se calcula que en el lugar del hallazgo, la densidad del agua es de 90 kilos por centímetro cuadrado, factor que determina por sí solo la imposibilidad de que pueda operar un equipo humano en el lecho donde quedaron los restos del San Juan, dijeron especialistas consultados.
“Es tan difícil como ir a la Luna”, apuntó el contraalmirante retirado Guillermo Delmer acerca de la complejidad de un rescate bajo esas condiciones.
Delmer recordó además que el San Juan“fue diseñado por un astillero alemán para la profundidad de colapso de 600 metros” y que “nadie baja a esa profundidad; normalmente se baja hasta 300, 400 metros llegado el caso“.
Delmer, actual director del Centro de Investigación y Entrenamiento Marítimo y Fluvial, habló de la vocación y patriotismo de los marinos, “que saben que el mar es su vida y también puede ser su tumba eterna”.
Una alternativa posible puede ser el uso de un vehículo robot teledirigido, que a lo sumo podría rescatar alguna parte del submarino, apuntó al igual que otros expertos consultados.
Tampoco se puede utilizar a 900 metros de profundidad un sistema neumático, porque resulta imposible descender con un volumen de aire comprimido ya que la operación puede descontrolarse.
“No hay nada que garantice el éxito de una operación de este tipo, que además sería muy costosa”, dijo un experto que pidió reserva de su nombre.
“Hay que evaluar el costo-beneficio del rescate, pero además la tarea requiere de un análisis en detalle previo de la posición del sumergible, sus restos esparcidos y cálculos pormenorizados de volúmenes y tamaños a remover”, comentó.
Destacó además que no hay antecedentes en el mundo sobre el reflotamiento de un submarino a la profundidad en la que se encuentra el San Juan.
El caso del Submarino Ruso Kursk
Un caso especial y muy recordado es el del submarino Kursk, que colapsó en el mar Barents el 12 de agosto de 2000, con 118 tripulantes a bordo; pero a diferencia del San Juan, quedó a menos de 200 metros de profundidad y su reflotamiento habría sido decidido porque se trataba de una nave nuclear.
El gobierno ruso pagó en aquel entonces US$ 65 millones a la empresa holandesa Smit International y Mammoet, para sacar los restos del Kursk.
